A función da bomba de baleiro do automóbil é xerar presión negativa e así aumentar a potencia de freada.Para os vehículos impulsados por motores diésel, instálase unha bomba de baleiro para proporcionar unha fonte de baleiro, xa que o motor ten un CI de ignición por compresión, polo que non se pode proporcionar o mesmo nivel de presión de baleiro no colector de admisión.
O principio de funcionamento da bomba de baleiro de automóbiles, en primeiro lugar para os coches equipados con motores de gasolina, é que o motor é xeralmente do tipo de ignición, polo que se pode xerar unha presión de baleiro relativamente alta na rama de admisión.Isto pode proporcionar unha fonte de baleiro suficiente para o sistema de freado de potencia de baleiro, pero para os vehículos con motor diésel, porque o seu motor está a usar ignición por compresión, polo que na rama de admisión non é capaz de proporcionar o mesmo nivel de presión de baleiro, o que require o uso de unha bomba de baleiro pode proporcionar unha fonte de baleiro, ademais hai vehículos para cumprir determinadas emisións dos automóbiles e requisitos ambientais e deseñados fóra do O motor tamén debe proporcionar unha fonte de baleiro suficiente para garantir que o coche poida funcionar correctamente.
A saída da bomba de baleiro é principalmente a presión xerada polo servosistema de potencia, pero cando non funciona correctamente, aínda pode ser impulsada polo poder humano ao sistema hidráulico, para desempeñar un papel no reforzo.O sistema de freado ao baleiro tamén se pode chamar servosistema ao baleiro.O sistema de freado habitual do automóbil depende xeralmente da presión hidráulica como medio de transmisión e, a continuación, en comparación co sistema de freado pneumático que pode proporcionar enerxía, é necesario proporcionar un sistema de resistencia para proporcionar asistencia á freada do condutor.
A bomba de baleiro utiliza principalmente o baleiro xerado polo motor cando traballa para prestar asistencia suficiente ao condutor ao aplicar os freos, de xeito que o condutor pode aplicar os freos de forma máis lixeira e rápida, pero unha vez que a bomba de baleiro está danada, carece dunha certa cantidade de asistencia, polo que ao aplicar os freos sentirase máis pesado, e o efecto dos freos tamén se reducirá, e ás veces incluso fallará, o que significa que o Isto significa que a bomba de baleiro está danada.
Hora de publicación: 18-Xun-2022
